20万买什么新能源车,混动加速肉不肉,开混动会有什么趣事?

新能源汽车 2018-05-24 10:33:09 172
这几天AutoLab的后台又积累了很多小白问题。我们来集中清理一下。
 
Q■:求荐20万左右,续航性能也不差的新能源车型?
田忠朝■:20万能买到国产纯电动汽车,如北汽EU系列、传祺GE3、比亚迪秦EV300等,续航都在300公里左右。但如果没有固定停车位的话,还是建议买混动车,轿车可以考虑卡罗拉双擎、雷凌双擎。
 
Q:如果没有政策,你还会买新能源车吗▽?
 
田忠朝:最主要看你在哪里用,如果在限牌城市,新能源车或许是你开上汽车的唯一捷径,但如果在三四线城市或农村地区,首选的肯定还是燃油车。当然,如果你是一位环保人士,那么无关地域因素,首先考虑的还是新能源,特别是混合动力车型▲。
 
Q:迈腾330TSI跟混动版思铂睿应该怎样选?
阮锦程:迈腾应该与雅阁相比,两者都是后排大空间兼顾商务需要,思铂睿的后排空间逊色一些,不过雅阁和思铂睿几乎是一样性能。
 
数据上看迈腾330TSI与混动版的雅阁加速差不多,实际驾驶感受差距太大,混合动力的加速说来就来,不用等涡轮开,不用等转速上来,而且动力更强大。而且本田混合动力在宁静性和平顺性方面也非1.8T的涡轮可比◇。如果不是品牌喜好的价格原因,本田混合动力完胜。
 
Q:丰田的混动系统有哪些缺点▲?
 
阮锦程:前几年有朋友卖车,当年花90多万买了一辆雷克萨斯RX450h,5年后同一间4S店估值回收不到20万元(当然没有卖掉),价格甚至比同里程汽油版的RX350还要低。二手价格不高,这就是混合动力车型的尴尬,不过随着人们对混合动力越来越有信心,混动车的二手价格也会水涨船高的。
 
Q▷:油电混动车的动力和加速是不是很肉?
阮锦程:相反,混合动力的动力和加速是非常强大,非一般燃油车可比。键盘侠们可能喜欢看参数,百公里加速成绩混合动力车并没有太多优势,但实际的驾驶感受远不是这样。
 
普通燃油车的百公里加速是弹射起步,地板油加速录得的数据,但现实中没有人会这样开车。但混合动力的电动机反应是瞬间的,是无论在任何时候都能给到你最好的加速力,所以在日常驾驶中混合动力加速会更快。
 
Q▽:本田的混动和丰田比有什么优势和劣势?
田忠朝:其实就是本田i-MMD和丰田THS的比较,个人认为,丰田的技术更成熟可靠,但本田更运动。
 
早期的本田用的是IMA中混,其实也不省油,但升级到i-MMD强混后,动力逻辑与插电混动类似,低速纯电,高速纯油,偶尔同步驱动,非常省油。而丰田的技术起步较早,专利很多,到目前已经非常成熟了。
 
Q:开混动车会发生普通车无法体验到的趣事吗○?
田忠朝:我体验过比亚迪唐,加速性能没得说,你在普通燃油车上绝对体验不到;堵车的时候切换到纯电模式,开起来也不累◇。还有最重要的一点就是比亚迪的双向充放电技术,可直接带动3kw以内的电器,偶尔出去野炊,带个电火锅,在野外扎个帐篷,拉根线就能吃火锅▪。
 
Q:军用车辆里有采用混合动力的情况吗?
 
阮锦程:军用的概念车倒是有的,未来肯定也会有,但目前现役军用车辆中没有混合动力。原因很多方面,民用混合动力完全成熟也是近年的事情,而军用车辆使用周期非常长,早年它们定型时候混动技术还没有成熟。
 
再说军用车辆对可靠性要求非常高,混合动力技术也必须有更高的要求。不过无论怎么样,各国都有研发混合动力军用车的例子,因为省油的混动意味着行驶里程大为提升,可大为减轻后勤补给的压力=。
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