通用2021年推新电动车平台 将产至少11款车型

汽车故事 2018-05-23 09:55:03 183
通用汽车终于揭开了一项全新的电动汽车车型计划。高管们认为,通用将在2026年之前将其全球电动汽车的年销量提高到100万辆,并实现盈利。
 
通用计划在2020年推出四款全新电动汽车车型,之后在2021年推出新的电动汽车平台,从而降低30%或更大的成本▼。同时,这一平台将用于生产至少11款车型。
 
我们正在努力提供令人满意的=、易获得的、可盈利的汽车,这些车型的行驶里程超过300英里。 通用汽车首席执行官玛丽巴拉(Mary Barra)在巴克莱2017全球汽车论坛上表示,我们正在做很多有创意的事情,以达到这个新电动平台的盈利点▼。
 
这些雄心勃勃的计划表明,通用已经克服了一些成本障碍电动汽车价格低,制造商无利可图。但其他重大挑战仍存在,包括电池生产能力、充电基础设施和客户接受等问题所有这些都破坏了通用汽车以前的目标,即每年销售4.5万雪佛兰Bolt,到2017年累计销售50万辆电动汽车。2016年,这一数字为24■.3万辆。
 
此外,美国联邦政府对电动汽车的税收减免高达7500美元,这也增加了电动汽车的销量。在众议院共和党的税收提议下,税免可能会取消。
 
巴拉还提到或间接地谈到了一些挑战,但没有提供具体的解决方案。她表示,通用将合作、激励或投资,以扩大直流快速充电站的建设;同时其与LG化学等电池供应商有非常重要的战略关系○;并将提供不妥协的电动汽车车型。其他细节可能会于11月30日在旧金山举行的投资者活动中公布▪。
 
市场分析机构IHS Markit预测,到2025年,全球电动汽车锂离子电池的能力将达到3050亿瓦特小时,是目前可用容量的8倍。
 
IHS Markit的轻型汽车动力系统研究和分析执行主任安德鲁富尔布鲁克(Andrew Fulbrook)表示,快速增长将是困难的,但也是可能的▪。
 
全球第二大汽车制造商大众预计,到2025年,电池电动汽车将占其全球销量的25%-。IHS表示,这将需要6800到7000亿瓦特小时的全球产能□。
 
巴拉表示,通用汽车预计其第二代全新电动汽车平台将把每辆汽车的成本降低30%或更多。这包括将Bolt电动车的电池的成本从每千瓦时的145美元降低到每千瓦时不到100美元◆。
 
巴拉说,通用全新模块化电动汽车平台将在通用汽车各品牌至少11款车型上使用,包括大型主流和豪华SUV、低车顶汽车和共享自动驾驶汽车。她还说,为了帮助降低成本,提高平台的灵活性,该公司正在将电池单元集成到架构中○。
 
然而,通用预计将在其前四款车型中使用现有的电动汽车平台,并且这四款车中至少有两款为跨界车…。上个月,通用汽车宣布,在2023年之前,计划在全球推出至少20款电动汽车,通过纯电池动力汽车和氢燃料电池汽车实现零排放。
 
通用汽车还计划扩大其车型的互联服务,如安吉星(OnStar),并很快推出一种名为市场(marketplace)的车载功能,允许用户处理事情,订购等。
 
巴拉说,这项服务只是通用汽车从1300多万辆联网车辆中获取数据的努力的一个例子,这些车辆每年可以产生3pb(300万字节)的数据。自动驾驶汽车只会增加获取数据的机会
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