混合动力的车为什么突然火了?

汽车故事 2018-05-25 17:41:24 58
现在的混动车确实很火热。混动车是有电机驱动的部分,所以混动车的火热和其电动机的参与是密不可分的。
 
这个电动机为什么有这么大的魅力呢?下面从节能环保、驾驶体验、个性时尚、政策引导、价格这几个方面和大家聊一下。
 
1,节能环保。
 
节能环保是混动车的基本属性★。
 
生活中经常碰到一些老司机,燃油车开了好几年,我就会问他现在车的油耗怎么样。得到的回答基本上A级轿车的油耗在8~9L/百公里,紧凑SUV至少在10L,小老板的中大型轿车一般在14L。当然这还是在不算拥堵的市区油耗,高速要少一些▲。这类车主表示,近期想换一个混动车,减少这样油费的开支。
 
混动车工信部油耗4`5L,甚至还有2L左右的,这么低的油耗,着实让老司机们眼馋。
 
有人会讲,混动车省油不省钱。并且列出公式得出买混动车贵出的钱,够你烧10年油了,或者后期维修费用够你买辆新车了。其实我想说,一看你就是个屌丝,不会过日子。我一个月上班需要1000公里的里程,开燃油车怎么也得500块钱的油钱。但是开混动车,100块钱油钱+90块钱电费够我跑一个月了,慢慢的私房钱就攒下来了•。同事天天羡慕我和他们拿一样的工资还能好吃好喝,还天天开着小车嘚瑟,就是因为这个▪。哦!~希望老婆大人不要看到以上内容。
 
2,混动车拥有别样的驾驶体验。
 
开车最讨厌的是什么呢!没错,就是堵~堵~堵车。高峰期走走停停,起步、刹车◇、油耗飙升。跟近了怕追尾,跟远了怕人家加塞●。
 
混动车呢,低速行驶时可以纯电行驶,电动机没有换挡过程,低速扭矩大,减速刹车还能动能回收。纯电行驶很安逸,提速相应迅速,刹车稳,也没有发动机高转速噪音-。吹着空调听着歌,堵就堵吧,你急你飞不过去啊!反正我混动车烧不了多少油。
 
跑高速呢,混动车的发动机是可以驱动车轮,动力也是充足的,没有电动车的里程忧虑,又可以和燃油车一样在高速上飞奔•。
 
有的插电式混动车拥有大容量的电池组,可以长时间原地开电空调,甚至可以外放220V交流电,长途旅行白天吃火锅、晚上▲...(此处省略3个拟声词)。
 
3,个性/时尚的需求。
 
如今买车,不再是以前的老三样(桑塔纳、捷达、富康),装B三宝(索8○、K5、迈锐宝)也过时了。很多年轻人也追着潮流,选择一个蓝标或者绿标的混动车,显示与众不同的身份。目前5个城市还有更个性的绿牌,很帅有木有!
 
4,价格因素。
 
几年前,混动车也好,电动车也罢,价格都是高不可攀的。一辆紧凑车普锐斯要20多万。混动车还多数出现在沃尔沃、宝马、雷克萨斯这些高端品牌中,并且比同级别的燃油车价高出不少■。现在同样技术的卡罗拉双擎才13.98W起△。国产比亚迪秦减去补贴也就十多万。拉低了混动车的价格门槛,走入平民消费领域■。通用集团、本田★、起亚▲、凯迪拉克等品牌也纷纷推出一些价格合理的混动车,消费者选择的范围更大了。
 
5,政策趋势。
 
这个话题太严肃,但也回避不了。近几年国家推出一系列的政策,比如节能补贴、小排量的购置税优惠、新能源补贴等。不光国内,其他国家也有这类似的政策的。目的就是节能减排◇。
 
还有就是燃油限制法规,2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0L/百公里。5□.0L这个可不容易的,不能只靠降低车身重量了,发动机效率对于国产厂家来说也没有什么潜力可挖了。只靠电动车降低油耗也比较局限,在燃油车中增加电动系统,就是油电混动,可以有效的降低油耗的哦!
 
限牌令,敲出这三个字,我仿佛看见好多人在为摇号\拍牌而努力。选择一辆符合政策的混动车,车有了牌也有了。电动车嘛~里程短充电慢的问题没解决之前,混动车还是主导。
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