动辄几十万的豪华汽车算奢侈品吗?

车王之王 2018-05-28 01:06:27 74
说起LV, Cartier, CHANNEL等等品牌,我们的一般反应是:这些是奢侈品。而提起汽车,似乎很少有人会联想到这个词。要知道一辆汽车可是动辄6位数的,而一个最便宜的LV包包也就6000元左右▪。为什么会这样?因为奢侈品(Luxury)在国际上被定义为一种超出人们生存与发展需要范围的,具有独特、稀缺等特点的消费品,又称为非生活必需品。很明显汽车不是,汽车是人们生存与发展需要范围中的东西,那么,豪华汽车算奢侈品吗?从字面上来看,豪华汽车的英文为Luxury car,所以豪华汽车当然算!

狭义的来说,一个品牌是否是真正的奢华,产品属性并不是第一位的,要看气质,看历史,看传承,甚至只看商标本身!举个例子,宇舶(Hubolt)毫无疑问是非常昂贵的奢侈品,做工精湛功能强大,但除了售价,你很难把这个创立于1980年的品牌和那个1755年创立并代表着200多年瑞士制表精髓的VACHERON CONSTANTIN相提并论,因为气质摆在那里。

而汽车,也是如此。拿一个马力君特别喜爱的品牌来做例子,他在汽车界的地位,如同珠宝界的Cartier, 甚至连LOGO都有几分神似,他就是Cadillac。奢华这件事,其实和销量没半毛钱关系,主要看气质。换上有些品牌,卖再多都带不来这样的感觉,不信来看。

这些老海报很好的诠释了当年的凯迪拉克的奢华感,带给你的感受就是▲:这就是真正的豪华汽车,和普通汽车相比有着层级上的鲜明差异。这些用珠宝代替V标特别设计的LOGO,让这个品牌看起来就像是一个真正的珠宝大牌一样。这就是凯迪拉克特别的地方,而其他品牌很难给人带来这样的感受,如果你不把凯迪拉克当做一个汽车品牌,它会展现出怎样的形象?

是不是很有奢侈品LOGO的感觉,这看起来并不像是个汽车品牌,更像是LV这样的奢侈品牌。

凯迪拉克66号公路版限量陀飞轮手表,这看起来并不像汽车品牌,更像是格拉苏蒂这样的手表品牌…。

一款货真价实的凯迪拉克经典十字纹长款拉链钱包▪。遮住LOGO,你可能会觉得它是PRADA的经典之作。

早期凯迪拉克店招◆。很难让人联想到这是一家汽车Dealer。

前几年的凯迪拉克店内,传统的奢华感,和奢侈品店如出一辙。

新式的凯迪拉克城市展厅,同样和开在高级Mall的沿街奢侈品商店并没有什么区别。

凯迪拉克总部大楼,印象中奢侈品牌的总部大楼就应该是这种样式,而不是一栋现代建筑。最后让我们回归产品本身,奢侈品惯用的高档皮革,缝制工艺,设计语言,你都能在汽车上找到。

事实上在天朝,当你开着凯迪拉克出门,就已经是一种身份的象征,LV包包可以超A,劳力士有高仿,梵克雅宝也能让人难辨真伪,但没有人可以仿制你的凯迪拉克。哦抱歉,马力君可能是忘了保时泰了。

 
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