汽油和柴油的车友 燃料混用你们知多少

车王之王 2018-05-30 07:24:32 120

过去对柴油小客车的认识比较少,多数人都以为只有货车与卡车会使用柴油引擎,随着这10年来柴油小客车愈来愈普及,才慢慢改变国人对柴油车的认知,不过即使如此,还是经常会看到加错油,加油站无法妥善赔偿车主损失的消费纠纷问题,代表加错油的事情还是在不断的发生,且后果相当严重,也使得想要撰写这篇文章,来提高车主对汽柴油的认知

汽油拥有低着火点、高自燃点的特性,因此在28度的环境下,只要使用打火机就可以点燃,也因此汽油引擎都需设置火花塞,才能将汽油点燃

如果柴油进到汽油引擎内,会因为火花塞点不着的情况。

汽油与柴油虽然都是从石油中提炼出来,但由于提炼时的温度与流程各异,使得汽油与柴油有着截然不同的特性。汽油大家都知道很容易挥发与燃烧,放在室外高热环境下,很快就挥发不见,一遇打火机就可快速点燃,且摸起来有些涩涩的,还可以用来洗去沾满油漆的双手或器具;反观柴油不只不易挥发,且用打火机也点燃不起来,摸起来还非常油腻。这是因为汽油只要提供28度以上的环境温度(着火点),加上明火就可以点燃起来,柴油则需在80-120度左右的环境温度+明火才能点燃起来,因此柴油在常温常压环境下,使用打火机是点不起来的,不过着火点高不代表自燃点也高,柴油只要加温到300度以上,不须明火就能自己燃烧起来,反观汽油则需加热到550度以上,才能自己燃烧。

所以如果把汽油加到柴油引擎内会如何呢?

由于柴油引擎内只有预热塞没有火花塞,在燃烧室内温度不足500度以上的环境,又没有明火点燃的情况下,汽油进到柴油引擎内,引擎会因为无法将汽油点燃而熄火。

如果是柴油加到汽油引擎内的话呢?汽油引擎也会因为燃烧室内环境温度不足300度,加上火花塞点不着柴油,引擎一样会熄火●。

此外,汽油本身是溶剂,具有洗去油脂的特性,柴油则拥有完全相反的特性,除了可当燃油外,本身也具备润滑的特性,也因为如此,使得柴油车加到汽油时的后果会更加严重☆。

左侧为柴油引擎,燃烧室顶部为预热塞装置,可在冷车时提高燃烧室温度,以利点燃柴油,引擎温度达高温后,就会停止加热;

右侧为汽油引擎,燃烧室顶部则为火花塞装置,可在每次爆炸行程前点燃汽油。

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